A fékezési mód szerint különböző fékbetétek két típusra oszthatók: dobfékbetétek és tárcsafékbetétek. A különböző anyagok szerint a fékbetétek általában azbeszt típusú, fél{0}}fém típusú és NAO típusú (azaz nem szerves azbeszt típusú) fékbetétekre és további háromra oszthatók.
A modern technológia rohamos fejlődésével a többi fékrendszer alkatrészeihez hasonlóan maguk a fékbetétek is folyamatosan fejlődtek és változtak az elmúlt években.
A hagyományos gyártási eljárásban a fékbetéten használt súrlódó anyag több kötőanyag vagy adalékanyag keveréke, és szálakat adnak hozzá a szilárdság növelése és a megerősítés érdekében. A fékbetét-gyártók gyakran szűkszavúak{0}}az anyagok felhasználásával kapcsolatban, különösen az új készítményekkel kapcsolatban. Természetesen egyes összetevők, például csillám, szilícium-dioxid, gumidarabkák nyilvánosak. A fékbetét-fék végső hatása, a kopásállóság, a hőmérsékletállóság és egyéb tulajdonságok a különböző alkatrészek egymáshoz viszonyított arányaitól függenek. Íme egy rövid beszéd a különböző típusú fékbetétekről.
