Hogyan tartsuk karban a fékbetéteket?
1. Mennyi futásteljesítmény a fékbetétek cseréjétől függ.
Az autó fékhatását végső soron a fékbetétek határozzák meg, így a fékbetétek jó állapotban tartása a legközvetlenebb módszer a fékrendszer fenntartására. A fékbetétek és féktárcsák (dobok) élettartama van, és bizonyos mértékig viselve ki kell cserélni őket. Normál használat normál városi vezetésben, élettartamuk körülbelül 50 000 kilométer, és a fékbetétek élettartama körülbelül 30 000 kilométer. A konkrét helyzet azonban a tulajdonos működésétől függ, és a legjobb, ha 10 000 kilométerenként egyszer ellenőrizzük.
2, a fékolaj rendszeres cseréje.
A fékfolyadékok olyan olajok, amelyek a fékbetétek mellett jelentős hatással vannak a fékrendszerre. Különösen ügyelni kell a nedvesség beszivárgásának megakadályozására. A fékolajat 50 000 kilométerenként egyszer kell kicserélni. Ha a járművet hosszú ideig nedves helyen vezetik, az olajcsere ciklusát megfelelően le kell rövidíteni.féktárcsa párna
3, amikor az autó fékek eltérését azonnal be kell állítani.
Amikor az autó le van fékezve, nyilvánvalóan balra vagy jobbra van. Ezt a nem szinkron elsőkerék-fékek okozzák. Könnyű balesetet szenvedni, mivel a fék megragadja a bal (jobb) gombot, különösen nagy sebességgel történő vezetés esetén, azonnal fékeznie kell a javítóműhelybe. Beállítás.
4, az új autónak figyelnie kell a fékrendszer működésére.
Az új autónak a használat kezdetén van egy befutási ideje, és a nélkülözhetetlen rész a fékrendszer befutása. Az új autó első 1000 kilométere kulcsfontosságú a befutáshoz. A fékrendszernek is be kell működnie. A legjobb, ha nincs vészfék. A zökkenőmentes működés érdekében a tengelykapcsolót le kell nyomni, mielőtt rálépne a fékre, de ez csak átmeneti megoldás. 1000 km után a tengelykapcsoló élettartamának meghosszabbítása érdekében még mindig "le kell választani a fékeket".
5, Hill Road, lesikló taxizás nem gyakran lép a fékre.
A fékrendszer kapcsolódó alkatrészeinek és olajtermékeinek ellenőrzése és karbantartása mellett a vezető vezetési szokásai nagy hatással vannak a fékrendszerre. Például, ha a Panshan autópálya nem mozog lefelé, nem lehet gyakran fékezni. Ez teszi a fékbetéteket. (Kecskemét) Ha elveszíti a hőt és elveszíti a fékfunkciót, alacsony blokkot kell lógnia, és a motor vontatását kell használnia a fék segítésére. Ugyanakkor emlékeztetni kell arra, hogy a motort nem lehet kikapcsolni, és a motor vákuumasszisztense hiányzik, és a fékrendszer egyenértékű a "kikapcsolt" -val.
