A gázpedál lenyomása károsítja az autót? Az automatikus gyorsítás károsítja-e az autót
Valójában a gázpedál megnyomásával elért gyorsulásnak van egy bizonyos alapjárati helyzete, mert a tehetetlenség sok teljesítményt kivon, ami a hatékonyság szempontjából nem túl költséghatékony-, és a gyors vezetés súlyosbítja a gumiabroncs veszteségét; Amikor a fojtószelep zárva van, az autó motorja is annak köszönhető, hogy hirtelen nagymértékben csökkenti az autó sebességét ismételt tehetetlenségi húzza vissza, ami megegyezik a lógó alacsony sebességgel, mint a semleges jó, tapadás az ellenállásba.
Sőt, ha mélyen és hevesen nyomod a gázpedált, nem csak erős frusztrációt fogsz érezni a gyorsításkor, hanem a motor túlmelegedését, a víztartály felforrását és egyéb motorhibákat is okozhat. Ezért a napi vezetésnél nem ajánlott így vezetni, de az már más kérdés, ha gyorsan kell előzni.
Az automatikus-váltó sürgős a jármű teljes skálájával egyenértékű gyorsításhoz, gumiabroncsok, fékek, abnormális kopás, megléte és a gázpedál könnyű részlegesen gazdag keveréket készíteni, állandó levegő-üzemanyagot létrehozni arányhiba, így a keverő égése nem elegendő ahhoz, hogy sok koksz keletkezzen, hosszú távon a szénlerakódás egy része, mint a kipufogógáz, hanem a rögzítés egy része is három jüan katalizátoron belül és oxigénérzékelő a felületen, fokozatosan ami három katalizátordugó és oxigénérzékelő meghibásodását eredményezte.
Ezen túlmenően a hideg autóban a mély gázadás szokása nyilvánvalóan túl magasra teszi a motor fordulatszámát, ami komolyabb motorkopást okoz, és ugyanazon hengerek hosszú távú, nagy fordulatszámú működése komolyabb kopást okoz. mint a normál vezetés; A hajlításon túli mély gázkar, a gyakori fékezés pedig az alváz felfüggesztésére is hatással lesz.
