Mire figyeljünk a fékbetétek használatánál, cseréjénél?
A fékbetétek, más néven fékbetétek a fékrendszer egyik legfontosabb része. Súrlódást használnak a fékezéshez és a fékpedál funkciójának eléréséhez. A fékrendszer rugalmas-e a járműhöz A biztonság nagyon fontos és nem hiányozhat. Csökkenti a kerék sebességét a súrlódás révén, ezáltal biztosítja a jármű biztonságos vezetését. Az alábbiakban többet megtudhatunk a „Fékbetétek használata és cseréje során figyelendő dolgokról”.
Milyen hatással van a fékbetétek súrlódási ellenállása a fékezésre?
Ha a fékbetét súrlódási ellenállása túl magas vagy túl alacsony, az befolyásolja a jármű fékezési tulajdonságait. Ha a súrlódási ellenállás túl alacsony, különösen akkor, ha a járműnek vészfékezésre van szüksége vezetés közben, a fék meghibásodik. Ha a súrlódási ellenállás túl magas, a gumiabroncsok és a kerekek blokkolnak, ami a jármű elsodródását és elmozdulását okozza, ami káros a biztonságos vezetésre. komoly veszélyt jelentenek.
A nemzeti ipari szabványok szerint a fékbetétek megfelelő üzemi hőmérséklete 100~350 fok. Ha azonban sok hamis és gyengébb fékbetét hőmérséklete eléri a 250 fokot, a súrlódási ellenállásuk meredeken csökken, és a fékek teljesen meghibásodnak. Általánosságban elmondható, hogy a SAE specifikációi szerint a fékbetét-gyártók az FF osztályozási indexet használják, azaz a súrlódási index 0,35-0,45.
