Mi a baj a kuplunggal? Hogyan kezeljük?
Először is, a tengelykapcsoló túl kemény azt jelenti, hogy amikor rálépünk a kuplungpedálra, nagyon nehéznek érezzük magunkat. Nem olyan jó, mint korábban, vagy más járművek könnyedén ráléphetnek a tengelykapcsoló pedálra. Ezt a helyzetet legtöbbször a tengelykapcsoló nyomólapjának nyomóköröm rugójának megkeményedése okozza, mivel a csapágyak szétválásához meg kell nyomni a nyomókörömrugót a tengelykapcsoló nyomólapján. Nyomja át a karmos rugót a kar elvén, hogy a nyomólap és a tengelykapcsoló lemez súrlódó felülete elválik egymástól, ha a nyomókörömrugó kemény lesz, nagyobb erőt kell alkalmaznunk, mint az eredeti, hogy a tengelykapcsoló normál szétválása legyen, így ebben az időben mert a tengelykapcsoló túl kemény érzés.
Másodszor, mivel a tengelykapcsoló sorrendjének ereje letaposott pedál - meghajtó tengelykapcsoló főhenger, tengelykapcsoló kerékhenger, hajtó tengelykapcsoló villa, hajtsa meg a tengelykapcsoló kioldó csapágyát - meghajtó tengelykapcsoló nyomólap nyomóköröm rugó, ezért A fent említett általános nyomólemez rugónyomás-köröm hibájának eltávolításához, lásd még egyszer, a tengelykapcsoló főhengere vagy a szivattyú meghibásodása, minőségi problémái vagy a fékolaj használata (a tengelykapcsoló és a fék fékolajat használ) a problémák a a főszivattyú vagy az alszivattyú dugattyúkorróziója-elakadt, a kompresszió munkaigényesebb lesz, így a tengelykapcsoló nagyon keménynek érezhető (a kábelhajtás a főszivattyút és az alszivattyút , cserélje ki a kábelt lehet).
