A tengelykapcsoló kiégésének oka
1. Lépjen a kuplungra hosszú időre. A kézi sebességváltós modellek sok kezdő sofőrje a tengelykapcsoló működése után közvetlenül a tengelykapcsoló pedálra teszi a lábát, ami azt eredményezheti, hogy a tengelykapcsolót nem lehet lenyomni, így a lendkerék és a súrlódó lemez egymáshoz viszonyított elmozdulását eredményezi, ami a tengelykapcsoló lemez megégését eredményezi. ki.
2, hosszú ideig tartó fél{1}}kapcsolat. A fél{2}}rudazat miatt a tengelykapcsoló nyomólemeze nem tudja szorosan egymáshoz illeszteni a lendkereket és a súrlódó lemezt, ami sebességkülönbséget eredményez. Az autósiskola képzési területén gyakran érezni az égett szagot, mivel a képzés félig{3}}összekötő művelet.
3. Az indító gázkar túl nagy. Vannak, akik szeretik az indítás nyomását, vagy gyorsan fel akarnak szállni a talajról, akkor megfogják a gázkart, hogy kiengedjék a tengelykapcsolót. A sportautó működése katapult indítás, de az átlagos családi autó csak úgy kiégeti a kuplungot. A sportautók pedig nem mindig katapultálnak a talajról.
