Mi a fékbetét súrlódó anyaga
A fékbetéteket fékbetéteknek is nevezik. A súrlódó anyag fő funkciója, hogy az autó fékezése közben a féktárcsa felületéhez dörzsölje a fékhatást. Ezért megérdemli, hogy a fékbetét szerkezetének legfontosabb része legyen.
Általánosságban elmondható, hogy a fékbetét súrlódó anyaga főként 4 részből áll, az alapanyagból, a töltőanyagból, a csiszolóanyagból és az erősítőszálból. Ezen anyagok aránya termékenként változik, az alkalmazástól és a súrlódási tényezőtől függően. Ezenkívül a különböző minőségű autókban, valamint a tárcsafék- és dobfékbetétekben használt súrlódó anyagok is eltérőek. A fékbetétek esetében a legfontosabb a súrlódó anyag összetétele. A fékbetét végső fékhatása, kopásállósága, hőmérsékletállósága és egyéb tulajdonságai a különböző alkatrészek egymáshoz viszonyított arányától függenek.
Jelenleg a piacon elterjedt súrlódó anyagok az alapanyagokból négy típusra oszthatók: azbeszt, félfém, alacsony fém és NAO kerámia képletű (azaz azbesztmentes szerves típus). Nézzük meg közelebbről ezeknek a különböző anyagoknak a fékbetéteit.
01 Azbeszt formula: Környezetvédelmi okokból betiltották.
02 Félfém kevert anyag képlete: A "félfém" kevert fékbetétek főként 30-50 százalék "fekete fémet" használnak erősítő szálként és fontos keverékként. A fő előnye a kiváló hőleadó képességben rejlik, és jó hőelnyelő képességében rejlik. De mivel a keménység viszonylag magas, könnyű zajt generálni.
03 Alacsony fém keverék típusú fékbetétek: A "Low metal" keverék típusú fékbetétek erősítő szálként elsősorban vasfémeket és 10 százalékon belül színesfémeket használnak. Fő előnyei: közepes keménység, jó fékezési kényelem, nagy fékérzékenység és alacsony fékzaj.
04 Kerámia formula: A NAO/kerámia formula a jelenlegi fejlesztési irány a fékbetétek súrlódási anyag formulájának kutatásában és fejlesztésében. A NAO formula korai kutatását és fejlesztését elsősorban a hagyományos azbeszt anyagok helyettesítésére használták, amelyek erősítőanyagként elsősorban üvegszálat, aramidszálat vagy egyéb szálakat (szén, kerámia stb.) használtak.
A NAO/kerámia formula előnyei a jó fékezési kényelem, alacsony fékzaj, hosszú élettartam, tisztább és környezetbarátabb. Azonban magának az anyagnak a jellemzői miatt a fékezőerő viszonylag alacsony, és általában japán és koreai modellekben használják; egyes nehéz karosszériájú modellek, például az európai és amerikai autók nem alkalmasak tisztán kerámia formulára.
