Mi a három gyűrű neve?Miért dugattyú gyűrű gáz gyűrű egy fehér egy fekete
A dugattyúgyűrű három gyűrűje főleg két kategóriába sorolható: az olajgyűrű dugattyúgyűrűjének dugattyús tűlyuka, a másik két gyűrű a gázgyűrűhöz. A gázgyűrűt kompressziós gyűrűnek is nevezik, amelyet elsősorban a dugattyú lezárására használnak, hogy megakadályozzák a henger levegőszivárgását, és átvihetik a hőt a dugattyú tetejéről a henger hüvelyébe, majd a hűtővízzel eltávolíthatja a hőt. A másik típus az olajgyűrű, amely maga is tárolhatja az olaj egy részét, amelyet a henger bélésének kenésére használnak, és a felesleges olajat a henger béléséből kaparhatja.
Miért dugattyú gyűrű gáz gyűrű egy fehér, egy fekete?
A dugattyús gázgyűrű színe elsősorban a gázgyűrű anyagához kapcsolódik. A fehér gázgyűrű felületét általában fém krómréteg borítja, míg a fekete gázgyűrű egy kicsit sötétebb, mert öntöttvas. Általánosságban elmondható, hogy a dugattyú első gázgyűrűje fehér gyűrű, a fehér gázgyűrű hordófelület, függetlenül attól, hogy milyen munkaállapotban van a dugattyú, szorosan rögzíthető a hengerhenger köréhez.
A második gázgyűrű fekete és téglalap alakú. Az ok, amiért nem kerül az első gázgyűrű helyzetébe, elsősorban azért van, mert a téglalap alakú gyűrű hintája a henger belső falához dörzsölődik, és a tömítés nem jó.
Hogyan lehet fenntartani a dugattyúgyűrűt?
1. Adjon hozzá minőségi olajat az autójához. Amikor a motor normálisan működik, a dugattyúgyűrű hevesen mozog a dugattyúval, és a kiváló minőségű olaj kenési hatása jobb lesz, ami bizonyos mértékig csökkentheti kopását.
2, idegen testek rendszeres tisztítása a hengerben. Az olaj, a szén és más anyagok túl sok hatással lesznek a dugattyúgyűrű normál működésére, és súlyosbítják a henger bélés kopását, súlyosak és még hengerhúzást is okoznak.
3, dugattyú gyűrű telepítése, hogy megfeleljen. Ha a dugattyúgyűrű nem egyezik meg a henger bélésével, könnyen deformálódhat.
