A súrlódási tényező és az üzemi hőmérséklet kapcsolata
A súrlódási tényező mellett fontos a fékbetét effektív üzemi hőmérséklete is. A fékbetétek előállításához használt különféle fémek és vegyületek csak bizonyos hőmérsékleten hatásosak. A fékbetétek effektív üzemi hőmérsékletének növelése érdekében a gyártók különböző fémeket vagy más szintetikus anyagokat adnak a fékbetét formulához, és magas hőmérsékletet és nyomást alkalmaznak a különféle anyagok egyetlen kompozit anyaggá olvasztására.
Ennek oka az is, hogy egyetlen mozdony sem képes a való világ összes jellemzőjét felvenni, így a gyártók a különböző mozdonyok igényei szerint készítik el a megfelelő termékeket. Az utcai és a versenyfékbetétek jellemzői közötti különbség a fékezéskor keletkező hőmérséklet-különbségben rejlik. Egy versenyautónak folyamatosan 100 százalékos fékerőt kell kifejtenie rendkívül nagy sebességnél, a mozgási energia hőenergiává alakításának tartománya pedig elképzelhetetlen az utcai autók számára. A közönséges utcákon használt fékrendszer esetében, ha a féket körülbelül tízszer egymás után teljes erővel működtetik, a fékbetétek "melegedésbe" kezdenek. Ezért a versenyautókban használt erőbőrnek magas hőmérsékleten nagy hatásfokú súrlódási együtthatót kell fenntartania, így normál hőmérsékleten a súrlódási tényező rossz lesz. A fenti képen jól látható, hogy a versenyautókban használt fékbetétek 250 Celsius-fok előtt sokkal gyengébb teljesítményt nyújtanak, mint a sportkocsikban használt fékbetétek. De amikor a hőmérséklet 300 és 500 fok között van, a versenyautókban használt fékbetétek súrlódási együtthatója sokkal jobb, mint a sportautóké.
A súrlódási tényező fontos, vagy a fogantyú a fontos?
A való világban több mint háromféle fékbetét létezik?
Azt is meg kell jegyezni, hogy amikor a fékbetét működése érintett, annak minimálisra kell csökkentenie a vezérlés interferenciáját, vagyis a tapintásának fokozatosnak kell lennie, hogy megkönnyítse a vezérlést. A nagyobb súrlódási tényezőjű fékbetétek általában nagyobb interferenciát okoznak, ami nem kedvez a kezelhetőségnek. Ezért azok, akik odafigyelnek a fékek kezelhetőségére, vagy akiknek nedves helyen kell használniuk, az alacsonyabb súrlódási tényezőjű fékbetéteket választanak.
