A fékbetét összessége határozza meg a fékbetét teljesítményét
A fékbetét három részből áll: acéllemezből, öntapadó szigetelőrétegből és súrlódó blokkból
A súrlódó blokk főleg súrlódó anyagokból áll. Egy fékbetétben több vagy több mint egy tucat nyersanyag található. A ma említett súrlódó anyag csak a fő összetevő, más néven aggregátum.
Azbeszt fékbetétek
A korai fékbetétek fő alkotóeleme az azbeszt volt. 1972-ben a World Medical Symposium megerősítette, hogy az azbesztszálak hatással vannak az egészségre. Ugyanebben az évben a különböző országok kormányai szabványos korlátozásokat vezettek be az azbesztporra.
Előnyök: alacsony ár;
Hátrányok: káros az emberi szervezetre, lassú hőelvezetés;
félig fém fékbetétek
A durva acélszálakat fontos keverékként használják, és van bizonyos fokú mágnesesség
Hátrányok: könnyen rozsdásodó, könnyen kelthető zaj, az alacsony hőmérséklet nagyobb féktárcsa kopást okoz, és nagyobb a fékerő-igény;
Előnyök: jó hővezető hatás, alkalmas magas hőmérsékleten történő fékezésre;
fémmentes fékbetétek
A fém alkatrészeket csökkentik, részben rézport és acélgyapotot használnak
Hátránya: enyhén kopásálló
Előnyök: jó hővezetés és hőelvezetés, alacsony zajszint, jó fékezési kényelem és stabil súrlódási együttható;
NAO-kerámia fékbetétek
Az azbesztmentes szerves fékanyagok erősítőanyagként elsősorban üvegszálat, aromás poliészterszálat vagy egyéb szálakat (szén, kerámia stb.) használnak, amelyeket általában kerámia fékbetétnek neveznek.
Teljesítménye elsősorban a szál és egyéb hozzáadott keverék típusától függ;
A kerámia fékbetétek ára rendkívül magas. A kínai utángyártott piacon alapvetően nincsenek tisztán kerámia fékbetétek. A tiszta kerámia fékbetéteket főleg versenyzésre használják;
A porkohászati fékbetéteket és a szén-szén fékbetéteket főként nagysebességű vasúton és repülőgépeken használják;
A súrlódó anyagok előnyei és hátrányai elsősorban a következőkben mutatkoznak meg: súrlódási teljesítmény, kifáradásgátló képesség, hőmérséklet-, nyomás- és sebességérzékenység, kopásgátló képesség és zaj. Minél jobb a súrlódó anyag, annál jobban fenntarthatók a súrlódási tulajdonságai különböző hőmérsékleteken, nyomásokon és sebességeken. Más szóval, tulajdonságainak nem szabad sokat változniuk alacsony vagy magas hőmérsékleten. Minél jobb a súrlódó anyag, annál kevésbé valószínű, hogy ismételt fékezés után a fék zsugorodása következik be, ami jót tesz a "fékpedál érzésének". A jobb anyagok csökkentik a kopást és a zajt is.
Ha egy pár nagy teljesítményű fékbetétet választ, hatékony fékhatás érhető el különböző környezetekben, és garantálja a vezetés biztonságát! ! !
