Az autók anyagosztályozása és teljesítményleírásafékbetétek
Az autófékbetétek az autók fontos részét képezik. Anyagbesorolás szerint a következő kategóriákba sorolhatók: félfém formula, kevesebb fém formula, kerámia formula, szén-titán kerámiaszál kompozit formula, magas széntartalmú formula.
1. Félfém fékbetétek, gyakorlatilag az autósorozat összes fékbetétje ilyen képletű, amikor elhagyja a gyárat. Természetesen ez a fékbetét típus a legolcsóbb kép is. Az ilyen típusú fékbetétek súrlódási tényezője alacsony, az általános súrlódási tényező pedig 0,38. Rövid, és egyes gyártók nagy súrlódási együtthatóval készítik az ilyen fékbetéteket, persze ez is hátrány és zajra hajlamos. Általában az ilyen fékbetétek használata a japán autókban hajlamos a zajra. Természetesen ez is elválaszthatatlan a féktárcsától.
2. Kevesebb fém fékbetét. Az ilyen típusú fékbetét ára valamivel magasabb, mint a félfémé. Természetesen a teljesítmény magasabb lesz. Ez a fajta formula fékbetét a középkategóriához tartozik, de a fogyasztók szemében nem ismerik fel. Valójában ez a fajta fékbetét költséghatékony. Még mindig nagyon magas. Természetesen a fogyasztók nehezen tudják megkülönböztetni az ilyen típusú fékbetéteket és a félig fém fékbetéteket, ezért nehéz a választás, ezért a fogyasztók nem fogadják el (ez a képlet bármely autósorozathoz alkalmas)
3. Kerámia fékbetétek: Sok kerámia fékbetét van most a piacon, és természetesen vannak utánzatok is. A különböző gyártók által gyártott kerámia fékbetétek is eltérőek, teljesítményük is hasonló (fotókkal). Természetesen a kerámia fékbetétek alapanyagai nélkülözhetetlenek. Kerámiaszál, ez a kerámia nem égetett kerámia, a kerámia fékbetétek különböző gyártói más-más alapanyagot használnak, ami magának a kerámia fékbetétnek az árkülönbségéhez is vezet (a kerámiaszál ára 20,000-tól 90,000) Természetesen a különbség megkülönböztethetetlen a fogyasztók szemében, és még a gyártók sem tudnak különbséget tenni a jó és a rossz szálak között. Csak használat után fogják tudni, hogy a minőség jobb, mint a rossz. A valódi kerámia fékbetétek aramidszálakat is tartalmaznak, amelyek élettartamuk és fékbetét-teljesítményük szempontjából messze felülmúlják a fenti képletű fékbetéteket. Természetesen az ára drágább!
4. A szén-titán kerámiaszál egyfajta súrlódó anyag, amely erősítésként szénszálból készül. A szénszál nagy modulussal, jó hővezető képességgel és hőállósággal rendelkezik. A szénszálas súrlódó anyagkomponensben a szénszálon kívül grafitot és szénvegyületeket is alkalmaznak. Az alkatrészben lévő szerves kötőanyag is elszenesedett, ezért a szénszálas súrlódó anyagot szén-szén súrlódó anyagnak vagy szén-titán súrlódó anyagnak is nevezik.
5. Magas széntartalmú szénszálas A szénszálas súrlódó anyag a legjobb teljesítmény a különféle típusú súrlódó anyagok között. A szénszálas súrlódó betétek nagy területegységenkénti elnyelőképességgel és könnyű fajsúlyúak, és különösen alkalmasak repülőgép-fékbetétek gyártására. Külföldön is használják néhány csúcskategóriás sportautó-szintű versenyautó fékbetétjeiben.
