A fékkarbantartás gödör? Mit csinál a fékkarbantartás
A fékek karbantartása nem gödör, hanem az egyik nagyon fontos karbantartás. A fékrendszer a vezetésbiztonság elsődleges prioritása, és a karbantartási követelmények elérésekor karban kell tartani. A fékrendszer hosszú ideig ki van téve a külső hatásoknak, könnyen szennyeződés és rozsda keletkezik, nagy sebességgel, magas hőmérsékleten kopó munkavégzés esetén könnyen rossz hőelvezetést okoz, csökkenti a fék teljesítményét.
Mit csinál a fékkarbantartás
Három fő fékkarbantartás létezik: fékbetét, féktárcsa, fékolaj. A fékrendszer karbantartási módja a következő:
1, fékbetétek
A fékbetétek a fékkarbantartásban a legmagasabb cseregyakoriságú alkatrészek közé tartoznak. Általában 30,000 kilométernél kell cserélni, de a tényleges helyzet alapján is meg kell őket ítélni. Ha gyakran vezet hegyvidéki területeken és városi utakon, és megszokta, hogy gyakran rálép a fékre, a fékbetétek kopásának sebessége gyorsabb lesz. Amikor a fékbetétek eredeti vastagságuk egyharmadára kopnak, a fékbetétek kicserélhetők.
2, féktárcsa
A féktárcsákat ritkán látni a rutin karbantartási projektekben, hosszú élettartamuk miatt. Az első féktárcsákat 60,000-100,000 km-nél, a hátsó féktárcsákat 80,000-120,000 km-nél kell cserélni. Azt is meg kell határozni a tényleges helyzetnek megfelelően, ha a fékbetét jó állapotban van, amikor még mindig erős fékhang hallható, akkor nézze meg, hogy a féktárcsa az élettartama.
3, fékolaj
Fékolaj vásárlásakor a kézikönyv megjelöli a csere időtartamát, általában 2-4 éven belül. A fékolaj felszívja a levegőben lévő nedvességet, így a forráspont csökken, ami csökkenti a fékteljesítményt.
A fékkarbantartás előnyei
1. Javítja a fékhatást, pontosabban szabályozza a féktávot és javítja a vezetési élményt;
2, meghosszabbítja a fékrendszer élettartamát
3. A vezetési biztonság javítása
JIANGSU NAGY INDUSTRIALS GROUP CORP.LTD.
