A súrlódó lemezek osztályozása
1. A működési funkció szerint két kategóriába sorolható a sebességváltó és a fék súrlódási anyaga. A sebességváltó tengelykapcsoló lemezének a motor által termelt teljesítményt a tengelykapcsoló szerelvényben lévő tengelykapcsoló súrlódó felületének összeragasztása és leválasztása révén továbbítania kell a hajtó kerekekre, így a jármű elindul. A fékezéshez használt fékbetétek (tárcsás és dob típusú fékbetétekre osztva) a fékbetétek rögzítésére szolgálnak a féktárcsához (dobhoz) a jármű fékmechanizmusán keresztül, hogy lelassítsák vagy megállítsák a mozgó járművet.
2. A termék alakja szerint fékbetétekre (tárcsabetétek, dobbetétek), fékszalagokra, fékpofákra, tengelykapcsoló lemezekre és heteroszexuális súrlódó lemezekre osztható. A tárcsatárcsák laposak, a dobtárcsák ív alakúak, a fékpofák (a vonat fékpofák és az olajfúró berendezések ív alakú termékek, de sokkal vastagabbak, mint a közönséges ív alakú fékbetétek, 25-30 mm), fékszalagok (általában Mezőgazdasági és építőipari gépekben használják, ez egy puha súrlódó anyag), a tengelykapcsoló lemezek általában gyűrű alakú termékek, és a heteroszexuális súrlódó lemezek (különböző építőipari gépekben, például súrlódó présekben, elektromos emelőkben stb.).
