A fékbetét kopása alapvetően kétféleképpen ellenőrizhető: az autó tulajdonosa által végzett önellenőrzés és a javítóműhelyben végzett szakszerű ellenőrzés. Mindkét módszer egyszerű és könnyen megítélhető:
I. Ellenőrzi, hogy a tulajdonos a kerekek eltávolítása nélkül is elvégezhető-e
Szemrevételezés a kerékközön keresztülA legtöbb alumínium könnyűfém kerék lehetővé teszi a fékbetétek közvetlen megtekintését:
Új párna súrlódó réteg: ≈ 14 mm
7 mm alatti súrlódási réteg: javasolt mielőbbi csere
Csak 2-3 mm súrlódó réteg:azonnali csere szükséges
Figyelje a figyelmeztető hangotA fékbetétek fém figyelmeztető füllel vannak felszerelve. Végig kopáskor a következőket produkálják: Folyamatos nyikorgó / fém-fém köszörülési hang. Ez a zaj azt jelenti, hogy a betétek elérték kopási határukat.
Ellenőrizze a műszerfal figyelmeztető lámpájátA közép- és felsőkategóriás modellek fékbetét-kopásjelző lámpával rendelkeznek. Ha a lámpa világít, cserére van szükség.
Fékérzetből ítélveEzek a tünetek általában súlyos kopásra utalnak:
Puha fékpedál megnövelt haladással
Lényegesen hosszabb fékút
Testrezgés vagy oldalra húzás fékezés közben
