A fékbetét sérülésének valódi okainak elemzése

A fékbetétek használata a folyamat során sok problémát okoz, a fékbetéteket sok tényező okozza, ezeket tudod?
Számos oka van a fékbetét tárcsafékezésének:
Nyersanyagproblémák: a fékbetétben lévő ásványiszálas salakgolyó megkarcolja a féktárcsát, és az ásványi szálban lévő salakgolyó nagyobb valószínűséggel kelt zajt.
A nyersanyagban lévő tárcsa könnyen megkarcolható anyaga mesterséges grafit, magának a mesterséges grafitnak a keménysége nagyon puha, a benne lévő szennyeződéses szilícium-karbid keménység pedig közel van a gyémánthoz, elegendő a féktárcsa megkarcolásához. Fékbetétek mesterséges grafittal, a kis gyárak nagy része újrahasznosított grafithulladékot használ (a nagy márkák termékei soha nem használnak újrahasznosított grafitot), egyes iparágaknak nincs hatása a szilícium-karbidot tartalmazó grafitra, de a fékbetétek használata, a szilícium-karbid nagyon káros anyaggá vált.
A fékbetét nyersanyagainak problémái lesznek ugyanabban a tételben, amelyeknek problémái lehetnek, és sokféle felületet érinthetnek. Ebben a helyzetben a fékbetéteket időben ki kell cserélni, és ha a féktárcsák súlyosan megsérülnek, akkor a féktárcsákat ki kell cserélni. Ez a helyzet általában szimmetrikus két féktárcsa négy súrlódó felületek egyidejűleg rágcsáló körülmények között, és a helyzet a rés szabálytalan, lehet magas vagy alacsony, is lehet minden rések.
A fékbetét-rögzítés a fékbetétet is behornyozza. Egyes fékbetétek riasztóbetéttel rendelkeznek (a riasztóbetétek általában rozsdamentes acélból készülnek), amikor a fékbetétek a riasztóbetét pozícióban vannak elkopva, a fékriasztó súrlódást okoz a féktárcsával, és éles sikolyt ad ki, ami arra készteti a tulajdonost, hogy cserélje ki a fékbetétet. Ha a tulajdonos nem figyel a hangra, hagyja csiszolni a riasztót és a fékbetéteket, megkarcolódik a féktárcsa. Ez a fajta gödör általában csak résként jelenik meg, a fékbetétek komoly közvetlen cseréje nem fordulhat elő, ez a helyzet, a féktárcsa résének általános helyzete rögzített, a riasztólap érintkezési helyzete.