Szelepolaj tömítés égő olaj, hogyan kell megítélni, a csere szelep olajtömítés tekinthető nagyjavítás
A szelepolaj tömítése a motor fontos része, fő szerepe a benzin, a levegő és a kipufogógáz szivárgásának megakadályozása, valamint a motorolaj bejutásának megakadályozása az égéstérbe. Ha probléma van a szelepolaj tömítésével, általában a motorolaj égésének jelenségéhez vezet, így hogyan lehet megítélni a szelepolaj olajégetését, a következők láthatók.
A hengeren belüli közvetlen befecskendezésű önfelszívó motor esetében, ha a szívócsonkot eltávolítják, megállapítható, hogy a szelep felett fekete kolloid anyagok gyűlnek össze, akkor megállapítható, hogy a szelepolaj tömítése olajat szivárog, és az olaj és a szennyeződések keveréke, ami ezeknek a fekete kolloid anyagoknak a kialakulását eredményezi hosszú távú magas hőmérsékleti állapotban.
A szeleptömítés a fojtószelep feltöltésének és lazításának módjával is meghatározható. Az ajtó kitöltésekor a kipufogócső kék füstöt bocsát ki, ezért a dugattyú, a dugattyúgyűrű és a henger bélés kopási rése túl nagy. Amikor a fojtószelepet felemelik, a kipufogócső kék füstöt bocsát ki, ami a szelepolaj tömítésének károsodását és a szelepcsatorna kopását okozza.
A hibás szeleptömítés szokásos hatása az, hogy a motor olajat éget, és sötét füstöt bocsát ki, amikor kimerül. Hosszú ideig nem dolgozták fel, könnyű a szelepet és a gyújtógyertya szén-dioxid-felhalmozódását komolysá tenni, az égés nem elegendő, ami az autó motorjának csökkenését eredményezi.
A szeleptömítés cseréje nagyjavításnak számít
A motor nagyjavítása a motor szétesése. Ha a szelepolaj tömítését henger szétszerelési technológiával helyettesítik, akkor nem tartozik a nagyjavításhoz. Ha a motorhenger fejét is eltávolítják, majd a szelepolaj tömítésének cseréje nagyjavítás.
