A súrlódó lemez szerepe a dobfékben
A dobfékek főként fékkerékhengereket, fékpofákat, fékdobokat, súrlódó lemezeket, visszatérő rugókat és egyéb alkatrészeket tartalmaznak.
A dobfék egy hidraulikus eszközzel szabályozza a súrlódást a súrlódási lap és a fékdob kerékkel együtt forgó belső felülete között, ezáltal éri el a fékhatást.
A fékpedál lenyomásakor a főfékhenger nyomást generál, és a nyomás a fékfolyadékon keresztül a kerék fékhengerébe kerül, ezáltal a fékpofa kifelé tolódik, a súrlódó lemez pedig a fékpofa és a fékdob keletkezik. súrlódás, ami fékezőerőt eredményez.
Mivel a dobfék munkakörnyezete szerkezetileg viszonylag zárt, a fékezési folyamat során keletkező hőt nem könnyű elvezetni, ami könnyen hőbomlást okoz, a gyakori fékezés pedig befolyásolja a fékhatást. Ezért a dobfék fékteljesítmény-stabilitása viszonylag gyenge. Ennek ellenére a dobfékek viszonylag alacsony költsége miatt továbbra is használják miniatűr járművekben és olcsó alsókategóriás autókban;
A dobfékek másik előnye, hogy nagy fékezőerőt, azaz munkaerő-megtakarítást tudnak biztosítani. Ezért a hagyományos kézi parkolásnál általában dobfékeket használnak.
