A dugattyúgyűrűk szerepe annyira fontos, hogy a dugattyúgyűrűk helyes felszerelési módja látható
A dugattyúgyűrű a motor központi része, és kétféle gázgyűrű és olajgyűrű létezik. A gázgyűrű elsősorban a henger tömítését és légszivárgásának megakadályozását tölti be, ezt követi a hővezetés a dugattyú tetejétől a hengerhüvelyig, majd a hőt a hűtővíz veszi el. Maga az olajgyűrű tárolja az olaj egy részét, ami a hengerbélés kenésére és a felesleges olaj lekaparására szolgál.
Ha a dugattyúgyűrű megsérül, a motor teljesítménye csökken, és az olaj romlik. A dugattyú közvetlenül érintkezhet a hengerfallal is, ami kopogást eredményezhet a hengeren, ami jól mutatja a dugattyúgyűrű fontosságát az autón. Általában mindaddig, amíg az autó kipufogója kék, alapvetően meg lehet ítélni a dugattyúgyűrű meghibásodását.
A dugattyúgyűrű felszerelésének helyes módja
1, mindenekelőtt speciális dugattyúgyűrűs szerszámok, például féknyergek, tágítók stb. Ellenőrizze, hogy a dugattyúgyűrű és a dugattyúgyűrű-horony tiszta-e, és a beszerelés során mindig tisztán tartják-e azokat.
2, ezután használja az eszközt a dugattyúgyűrű felszereléséhez a dugattyúgyűrű nyílásába, de a telepítési folyamat során figyeljen a sorrendre. A legtöbb motornak három dugattyúgyűrűje van, két gázgyűrűvel és egy olajgyűrűvel, néhánynak pedig négygyűrűje van, három gázgyűrűvel és egy olajgyűrűvel.
A telepítési sorrend az olajgyűrű beszerelésének aljától kezdődik, majd a harmadik gázgyűrű - második gázgyűrű - első gázgyűrű felszerelési sorrendjének megfelelően.
3. A dugattyúgyűrű beszerelésénél ügyelnünk kell a dugattyúgyűrű tájolására és nyitási helyzetére is. Ha a gázgyűrűt betűk és számok jelzik, akkor az oldala felfelé néz. Az olajgyűrű felszerelésekor nincsenek pozitív és negatív szabályok. Mindegyik dugattyúgyűrűnek 120 fokkal el kell mozdulnia egymástól a felszereléskor.
Ezenkívül a dugattyúgyűrű hőtágulási jelenséget okoz, amikor a motor nagy sebességgel jár, és a munkafolyamat során radiális deformáció lép fel, így a motor normál működésének biztosítása érdekében a dugattyúgyűrűnek hézagot kell biztosítania. . A hézag főként oldalhézagra, véghézagra és hátsó hézagra oszlik, ezek értékei rendre {{0}},25-0,5 mm, 0,04-0,1 mm és 0,5-1 mm. A méret csak tájékoztató jellegű.
