A fékpofák szerepe
Elterjedt fékpofáink, más néven fékpofák, főként a motorkerékpár fékrendszerébe kerülnek beépítésre, és a fékrendszeren keresztül fékeznek.
A jármű fékrendszere főként a következő részekből áll:
1. Vezérlőrendszer pedálok, kézifékek stb.;
2. Hidraulikarendszer hidraulika olaj, fékfékhenger, hidraulika olajcső, fék-alszivattyú;
3. Vákuumos nyomásfokozó szivattyú nyomásfokozó rendszerhez;
4. Elektronikus vezérlőrendszer ABS szivattyú, ABS érzékelő, ABS számítógép;
5, végrehajtása a rendszer féknyereg, fékbetétek, féktárcsák.
A fékrendszer fékező hatását végső soron a fékbetétek határozzák meg, így a fékbetétek minősége döntő jelentőségű a fékhatás szempontjából. Két elterjedt fékbetét típus létezik: az egyik a tárcsatípushoz A fék fékbetétjei, a második a dobfékekhez való fékpofák.
A fékpofa arra a tartozékra vonatkozik, amelyet a fékbütyök vagy a tolórúd kifelé tol, hogy elnyomja a fékdobot és fékként működik. A fékdobra van felszerelve, és az egyik legfontosabb biztonsági alkatrész az autó fékrendszerében. A fékpofák formája olyan, mint egy félhold. A fékek benyomásakor a két félhold alakú fékpofa a fékkerék hengerének hatására szétterül, megtámasztva a fékpofákat, hogy a fékdob belső falához dörzsölődjenek, hogy lassuljanak vagy megálljanak.
