A kézifék lefagy, és a leggyorsabb megoldás, mit szólnál, ha a kézifék lefagy egy nehéz találkozót?
A téli szezonban a külső hőmérséklet viszonylag alacsony, különösen a hideg északkeleti éghajlatú területeken. Ha a jármű a szabadban parkol, nagyobb valószínűséggel fagynak le a jármű alkatrészei. Néhány járműtulajdonos azzal a problémával találkozott, hogy a kézifék befagyott. A kézifék befagyása után nem szabad erőszakkal közlekedni, ellenkező esetben nagy valószínűséggel megsérül a kézifékvezeték és a fékbetétek, ami komoly biztonsági kockázatokat jelent a jármű fékteljesítményében. Ezután nézzük meg a kézifék lefagyásának leggyorsabb megoldását.
Ha manuálisan parkoló járműről van szó, akkor valószínűbb, hogy a féktárcsák és a fékbetétek összefagytak, és nem választhatók szét, ami a kézifék lefagyását okozza. A tulajdonos megpróbálhatja egy ideig felmelegíteni az autót, majd bekapcsolni az ellenállást, majd kiengedni a kéziféket, kissé megemelni a tengelykapcsolót, majd rálépni a tengelykapcsolóra, amikor a jármű előrehalad, ezt többször megismételheti a kézifék kioldásához.
Vagy a tulajdonos megpróbálhatja forró vízzel önteni a féknyergeket, hogy elválassza a féktárcsákat a fékbetétektől, ezáltal kioldja a kéziféket, de ügyeljen arra, hogy ne öntsön forró vizet közvetlenül a hátsó kerekekre. Ha a tulajdonos autó kerékagya acél felnik és kerékburkolatok, akkor azt az abroncs belsejéből kell öntözni, nem elölről.
Az elektronikus kézifékkel szerelt járműveknél kevésbé hajlamos a lefagyásra, mint a kézi parkolórendszereknél, de az elektronikus kézifék féktárcsái a csúszós szakaszon való áthajtás miatt beázhatnak, ami a kézifékvezeték befagyását okozhatja. A fagyos problémát a tulajdonos csak forró vízzel való felöntéssel tudja megoldani. Nem ajánlott a jármű beindítása a kézifék kioldásához.
JIANGSU NAGY INDUSTRIALS GROUP CORP.LTD.
