Különleges elemzés a fékbetétek karbantartásához
A fékbetétek, közismert fékbetétek, olyan fogyóeszközök, amelyek fokozatosan használják a használatban, és ha a határhelyzetbe viselik, akkor azokat ki kell cserélni, különben csökkentik a fékezés hatását, és akár biztonsági baleseteket is okoznak. A fékcipő élet kérdése, és óvatosan kell kezelni.
Hogyan lehet fenntartani a fékbetéteket, elsősorban a következő hat ponttal rendelkezik:
1. Ellenőrizze a fékcipőt 5000 kilométerenként normál vezetési körülmények között, nemcsak a fennmaradó vastagság ellenőrzésére, hanem a cipő kopási állapotának ellenőrzésére is, hogy a mindkét oldal kopásának mértéke megegyezik -e, függetlenül attól, hogy a visszatérés ingyenes -e stb., És azonnal foglalkozik a rendellenes helyzetekkel.
Másodszor, a fékcipő általában a vasbélés és a súrlódási anyag két részéből áll, ne várja meg, hogy a súrlódási anyag alkatrésze kimerüljön, mielőtt a cipőt cseréli. Például a Jetta autó első fékcipője, az új film vastagsága 14 mm, és a csere határ vastagsága 7 mm, beleértve több mint 3 mm vasbélés vastagságát és közel 4 mm súrlódási anyag vastagságát. Egyes járművek fékcipő -riasztási funkcióval rendelkeznek, miután elérték a kopási határértéket, a mérő figyelmezteti a cipőt. A felhasználási korlátot elért cipőt ki kell cserélni, még ha egy ideig is felhasználható, csökkenti a fékezés hatását és befolyásolja a vezetés biztonságát.
Harmadszor, az eredeti pótalkatrészek által biztosított fékbetétek cseréjekor, csak így lehet a fékbetétek és a féktárcsa közötti fékezési hatás jó, és a kopás kicsi.
Negyedszer, a cipő cseréjekor speciális szerszámokat kell használni a fék szivattyújának visszaszorításához. Ne használjon más feszítővasat a keményen történő nyomására, ami könnyen meghajolhat a féknyereg vezető csavarjának meghajlásához, hogy a fékbetét beragadjon.
Öt, a csere után, néhány fékre lépni, hogy kiküszöbölje a cipő és a féktárcs között a rést, ami az első láb nem volt fék, hajlamos a balesetekre.
Hat, a fékcipő cseréje után 200 kilométert kell futtatni a legjobb fékezési hatás elérése érdekében, és az újonnan cserélt cipőt óvatosan kell meghajtani.
A fenti hat pontot összefoglaljuk a fékbetét karbantartása érdekében, remélve, hogy segít.
