A fékcipő -információk áttekintése
I. Meghatározás és funkció
A fékcipő a dobfékrendszer alapvető alkotóeleme. Ív - alakú és be van szerelve a fékdobba. Amikor a sofőr lehangolja a fékpedált, a fékcipő hidraulikus vagy mechanikai erőn keresztül kifelé terjed, súrlódást okozva a fékdob belső falával szemben. Ez a súrlódás fékező erőt generál, lassít vagy megállítja a járművet.
Ii. Felépítés és összetétel
Fő alkatrészek:
Cipőtest: Általában öntöttvas vagy alumíniumötvözetből készül, amely szerkezeti támaszt és erőt biztosít.
Súrlódási bélés: A cipőtest felületéhez ragasztva vagy szegecselt, olyan anyagok felhasználásával, mint azbeszt, félig - fémes vegyületek vagy kerámia a fékezés súrlódása érdekében.
Támogató tű/tengely: Javítja a fékcipőt, lehetővé téve, hogy elforduljon és megfeleljen a fékdobnak.
Osztályozás:
Vezető - Túszó cipő: Az egyik cipő "vezető cipő" (self - energizáló, a súrlódás javítja a fékerőt), míg a másik "hátsó cipő" (de -} energizáló, súrlódás csökkenti).
Kettős vezető cipő: Mindkét cipő vezető cipőként működik, erősebb fékerőt biztosítva és az elülső - kerékfékek elülső részén.
Szervo - típusú cipő: A tőkeáttételt használja a fékező erő erősítésére, amely összetett szerkezetet tartalmaz, de nagy hatékonysággal rendelkezik.
