Az aktív és hajtott között a mágneses anyag, nincs hatalom, ha a mágneses por egy laza állapotban, amikor a mágneses por kombinációja, az aktív alkatrészek és hajtott alkatrészek ugyanabban az időben forgás. Előnyök: Állítsa be a nyomatékot az áram beállításával, lehetővé téve a nagyobb csúszást. Hátrányok: nagy csúszás, ha a hőmérséklet-emelkedés viszonylag nagy, viszonylag magas árak.
Csúszás típusú elektromágneses tengelykapcsoló: tengelykapcsoló-munka, a fő- és az alkatrésznek sebességkülönbséggel kell rendelkeznie a nyomatékátvitel előtt. A nyomaték nagysága a mágneses térerősségtől és a sebességkülönbségtől függ. A gerjesztési áram állandó marad, a sebesség a nyomatékkal növekszik és csökken; a nyomaték változatlan marad, a gerjesztési áram csökken, a sebesség komolyabban csökken.
Csúszás típusú elektromágneses tengelykapcsoló miatt a fő és a hajtott alkatrészek nélkül mechanikai kapcsolat, nincs kopás, nincs kopás, nincs mágneses por szivárgás, nincs ütközés, állítsa be a gerjesztési áram megváltoztathatja a sebességet, a CVT, ami az előnye. A tengelykapcsoló fő hátránya, hogy a rotor örvényárama hőt termel, ami arányos a sebességkülönbséggel. A hatékonyság alacsony sebességű működése nagyon alacsony, a fő, hajtott tengelysebesség-arány hatékonysági értéke, amely η = n2 / n1.
Nagyfrekvenciás működésre alkalmas mechanikus átviteli rendszer, a ház működésének aktív részében, úgy, hogy a kombináció vagy a szétválasztás aktív részének passzív része.
