Honnan tudod, hogy mikor afékbetétvalóban elhasználódott?
Íme néhány dolog, amire figyelni kell:
1. Csikorgó fékbetétek
Hallott már nyikorgó vagy csikorgó hangot, amikor lenyomja a fékpedált?
Ez valójában a modern fékbetétek biztonsági funkciója!
Szinte minden fékbetét-gyártó tartalmaz fékkopásjelzőt a fékbetétekbe. Amikor ezek a kopásjelzők a fékrotorhoz dörzsölődnek, elkezd hallani a csikorgást.
Ha rendszeresen hallja ezeket a csikorgásokat fékezés közben, ideje bevinni a fékbetéteket egy ellenőrzésre.
2. Fémcsiszolás
Ha fékezéskor fémes csikorgást vagy csikorgást hall a csikorgás helyett, fontolja meg az autó lelassítását és azonnali leállítását.
Fémes csiszolóhang jelzi, hogy a fékbetétek teljesen elkoptak, és a féktárcsák érintkeznek a féknyergekkel. Ez súlyos károsodást okozhat a fékrendszerében, ezért a lehető leghamarabb ellenőriztetnie kell autóját.
3. Vékony fékbetétek
Nem kell megvárnia a csikorgást vagy csikorgást, hogy eldöntse, cserélni kell-e a fékbetéteket. Mindig megfigyelheti és megmérheti a fékbetétet, hogy lássa, nem lett-e túl vékony.
Az új fékbetétek általában 8-12 mm vastagok, és a fékbetéteknek 6,4 mm-nél (¼ hüvelyknél) kell lenniük a megfelelő működéshez. Ha a fékbetétek vékonyabbak 3,2 mm-nél (⅛ hüvelyk), a fékek komoly meghibásodás veszélyének vannak kitéve.
4. Jelzőlámpák
Egyes modern járművekben van egy jelzőlámpa is, amely villog, ha eljött a fékbetétek cseréjének ideje.
Ne feledje azonban, hogy ha a fékbetéteket azután cseréli ki, hogy a visszajelző kigyullad, akkor a visszajelző érzékelőjét is ki kell cserélnie.
Hogyan tartsa hosszabb ideig fékbetétjeit
Nyugodtan kijelenthetjük, hogy senki sem akarja, hogy a fékbetétek gyorsan elkopjanak.
