Hogyan működik együtt a tengelykapcsoló és a fék?
1, automata sebességváltó autó nincs tengelykapcsoló pedál, így közvetlenül a féken.
2, nagy sebességű vagy normál sebességű vezetés, csak azért, hogy lassítsa a sebességet, ne lépjen a tengelykapcsolóra.
3, a sarokban, az első lépés a féken, hogy lassítson, miután a sarokban, hogy ne lásson akadályt, ne lépjen a tengelykapcsolóra, laza a féklépést a gázpedálon, hogy előre gyorsuljon. Ha a fordulás után akadály van előtted, nyomja meg újra a tengelykapcsolót, és lógjon alacsony sebességfokozatba.
4, le a hosszú lejtőn, meredek lejtőn, ne lépjen a tengelykapcsolóra, használja a motor vontatási fékezését.
5, ha meg akarsz állni, először lépj a fékre, hogy lassíts, majd lépj a tengelykapcsolóra.
6, forgalmi dugó hosszú sor, az autó stop-and-go, rövid távolságra az autóval, minden fék egyszerre tengelykapcsoló és fék.
A legfontosabb dolog, hogy írja le a végén: vészhelyzet esetén, fékkuplung együtt. (Az ABS az, amikor a kerekek gyorsan megállnak az indukciós hatásig, ha csak a féken elnyomhatják a motor lángját, de a jármű még mindig csúszik, ebben az időben az ABS teljesen meghibásodik a motor lángja miatt. Ugyanakkor, amikor a tengelykapcsolót megnyomja, a motor és a kerék közötti kapcsolat megszakad, és a kerék hamarosan belép a kritikus zárpontba, és az ABS rendszer gyorsan elindul.
