Súrlódó anyagok szerkezete, anyagok osztályozása és alkalmazása
1) Súrlódó anyagegy olyan alkatrészanyag, amelyet egy erőgéphez alkalmaznak, és súrlódásra támaszkodik a fékezési és sebességváltó funkciók végrehajtásához. Főleg egy fékbetétből (fékbetétből) és egy tengelykapcsoló előlapból (tengelykapcsoló lemezből) áll. A fékezéshez fékbetéteket, a sebességváltóhoz pedig tengelykapcsoló lemezeket használnak.
A súrlódó anyag funkcionális tartozék, amelyet számos sportgépben és felszerelésben használnak sebességváltóhoz, fékezéshez, lassításhoz, kormányzáshoz, parkoláshoz stb. A funkció és a beépítési részek szerint főként fékbetétre és tengelykapcsoló homlokrészre oszlik. A súrlódó anyagok kulcsfontosságú biztonsági alkatrészek az autóiparban. Az autók indítása, fékezése és parkolása elválaszthatatlan a súrlódó anyagoktól. A súrlódó anyagok minősége és minősége közvetlenül összefügg az emberek életének és vagyonának biztonságával.
2) Anyagbesorolás
Az azbeszt súrlódó anyagok a következő kategóriákra oszthatók:
a Azbesztszálas súrlódó anyag, más néven azbesztbársony súrlódó anyag. Gyártás: különféle fékbetétek, kuplungtárcsák, vonat szintetikus fékpofák, azbeszt bársony gumiszíjak stb.
b Azbeszt lineáris súrlódó anyag. Gyártás: tekercselő tengelykapcsoló lemezek, aprított azbeszt huzalszegmens súrlódó anyagok.
c Azbeszt szövet súrlódó anyag. Gyártás: féksörte, fékszíj, tengelykapcsoló burkolatok gyártása stb.
d Azbeszt szövésű súrlódó anyag. Gyártás: Olajmerítésű vagy gyantával mártott fékszíjak gyártása. Olajfékek és így tovább.
B Az azbeszttől nem{0}}súrlódó anyagok a következő kategóriákba sorolhatók:
félig{0}}fém súrlódó anyag személygépkocsik és nehéz{1}}gépjárművek tárcsafékbetétjéhez. Az anyagösszetétel általában körülbelül 30-50 százalék vasfém anyagokat (például acélszálat, redukált vasport és habosított vasport) tartalmaz. A fél-fémes súrlódó anyagokat ezért nevezik el.
b NAO súrlódó anyag. Tágabb értelemben a nem -azbeszt-nem-acélszálas súrlódó anyagokra vonatkozik, de a tárcsák kis mennyiségű acélszálat is tartalmaznak. A NAO súrlódó anyag alapanyaga a legtöbb esetben két vagy több szál keveréke (szervetlen szálak kis mennyiségű szerves rosttal).
c Porkohászati súrlódó anyag. Szinterezett súrlódó anyagként is ismert, a vas{0}}alapú és réz-alapú porszerű anyagokat magas hőmérsékleten keverik, préselik és szinterelik. Alkalmas fékezési és sebességváltó körülményekhez magasabb hőmérsékleten. Ilyenek: repülőgépek, teherautók, nehéz építőipari gépek fékjei és sebességváltói.
Előnyök:hosszú élettartam; Hátrányok: magas termékár, nagy fékzaj, nehéz és rideg, valamint nagy kopás.
d Szénszálas súrlódó anyag.
3) Jelentkezés
Az azbeszt anyagokat széles körben használják autóipari fékbetétek súrlódó fékjeként. A teherbírása ugyan nem olyan jó, mint a porkohászati anyagoké, de a súrlódási tényező nagy, a dinamikus és a statikus súrlódási együttható pedig közel van, ami egyenletessé teszi a fékezést, csekély a zaj, és az ára is alacsony. A porkohászati súrlódó anyagokat szinte minden területen használják, kivéve az autókat. Normálisan működik nagy terhelés és magas hőmérséklet mellett is, különösen stabil súrlódási együtthatója és jó kopásállósága miatt. Fékbetétként használják repülőgépek leszállásánál, nagy tehergömbcsavar súrlódó lemezként és motor{0}}meghajtó tengelykapcsoló lemezként. Szállítási gépekben, például autókban, hajókban, vonatokban stb., nagy és közepes méretű{1}}építőipari gépekben, például buldózerekben, bányafelvonókban, kotrókban és traktorokban, valamint mezőgazdasági gépekben és könnyűipari gépekben különféle specifikációk és típusok porkohászati súrlódó lemezek és fékbetétek nem tartoznak ide. Kiválóan teljesít a tengelykapcsoló és a fékezés, de csökkenti az energiafogyasztást és javítja a sebességváltó pontosságát. A modern technológia fejlődésével a nagy teljesítményű súrlódó anyagok iránti kereslet sürgetőbbé válik-. Az 1970-es évek végén megjelent szén--szén-kompozit anyag ígéretes súrlódó anyag. Stabil magas hőmérsékletű súrlódási teljesítménye, hosszú élettartama és könnyű súlya van. Sikeresen alkalmazták a Concord és a Boeing repülőgépek fékezőberendezésében. Csak drága, és az alkalmazások széles körét érinti. A mérsékelt terhelés, alacsony hőmérséklet és nedves súrlódás mellett jó teljesítményt nyújtó grafit{5}}alapú súrlódó anyagok szintén ígéretes új anyagok. Egyesíti a jelenlegi azbeszt és porkohászati anyagok összes előnyét, és olcsó, így ideális súrlódó anyag.
