A különböző ügynökségek szerint a dobfékek a következő három kategóriába sorolhatók.
Kerekes fék, forgódugattyú használata a fékpofa kinyitásának elősegítésére.
Nyitott bütyökfék, a bütyökforgatás használata a fékpofák kinyitásához. A helyzettől függően a bütykös erőt kétféle nem-kiegyensúlyozottra és kiegyensúlyozottra osztják. A korábbi bütyök és tengely fix csatlakozása vagy abból készült; ez utóbbi bütyök lebeghet a tengelyen, ezt a szerkezetet súlyos hiányosságok miatt ritkán használják.
Ékfékek, ékék használata a fékpofák kinyitásához.
A kerékhenger dugattyúja, a kiegyensúlyozó bütyök és az ék a két lábára ható nyitóerő egyenlő, és a lökettartomány; kiegyensúlyozatlan bütyök, amely a két pata nyílására hat, azonos lökettől kezdve. Kerékhengerfékek, a kerékhenger a fék belsejében van elrendezve, kompakt szerkezet, de a beépítési helyszűke miatt a kerékhenger mérete nem lehet túl nagy (átmérője általában ritkán haladja meg az 50 mm-t).
A bütyök{0}}nyitott fékben a fékek a fékpadlón kívülre kiálló konzolra vannak felszerelve, vagy a tengelyházhoz rögzített konzolra vannak felszerelve, és egy fékkar forgatja. A szerkezet körülményesebb, az átviteli hatékonyság alacsony.
