A tengelykapcsoló három részes{0}}készlet cseréje károsítja az autót?
A minőség biztosítása és a szétszerelésre való odafigyelés előfeltétele mellett a tengelykapcsoló három-részes készletének cseréje nincs hatással az autóra. Normál használati körülmény alatt egy alkatrész élettartama majdnem, másik két releváns vasalat élettartama is majdnem szintén, együtt kell cserélni. És ha nem változnak együtt, nem lesz megfelelő és kopás mértéke nem ugyanaz a helyzet.
Az autó tengelykapcsolója három darab törött a következő tünetekkel:
1. A nyomólemez eltört, és nem akasztható fel, és a fogaskereket nem lehet felakasztani.
2. Az elválasztó (vezető) csapágy eltört, és a tengelykapcsolóra lépéskor csörög;
3. Ha a tengelykapcsoló (súrlódó) lemez eltörik, akkor megcsúszik, és a motor fordulatszáma nő, de a fordulatszám nem.
Váltásnál lassú az erőátvitel, a sebességet nem lehet felemelni, a kuplung csúszása miatt első fokozatban indul elölről és hátulról rohanás érzés. A tengelykapcsoló taposása vagy elengedése, amikor nyers érzés és így tovább, ki kell cserélni a súrlódó lemezt és a nyomólemez tüneteit.
Vezetés közben ne tegye hosszú ideig a lábát a tengelykapcsoló pedálra, ne mindig használja a félrudazat vezérlési sebességét, vagy ne állítsa le az autót, a tengelykapcsoló gyakran be van kapcsolva, leválasztva vagy félig csúszva felgyorsítja a súrlódó tárcsa, nyomólemez kopását, így a motor teljesítménye nem tud teljes mértékben átadni a hajtott kerekekre, ami megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és egyéb problémákat eredményez.
