Új fékbetéteket kell betörni?
A fékbetétek nagyon fontos fékelemek, amelyek védik az emberek és a berendezések biztonságát. De új fékbetéteket kell betörni? A válasz igen, az új fékbetéteket be kell járatni, hogy a legtöbbet elérjük...
A fékbetétek nagyon fontos fékelemek, amelyek védik az emberek és a berendezések biztonságát. De új fékbetéteket kell betörni? A válasz igen, az új fékbetéteket be kell járatni a fékbetétek legjobb teljesítményének eléréséhez. És hogy illeszkedtek az új fékbetétek?
Valójában ez nem nehéz. Általában, amikor új berendezéseket vagy járműveket vásárolunk, alapvetően nem kell magunk bejáratni azokat. Mivel a gyártók már szinte ugyanúgy futottak a hibakeresés során, gyakran figyelmen kívül hagyjuk ezt a lépést, de újak cseréjekor a fékbetétek után mindenképpen törje be a fékbetéteket:
1. Az új fékbetétek beszerelése után keressen olyan helyet, ahol jó az útviszonyok és kevés jármű, gyorsítsa fel a járművet kb. 100 yardra, majd mérsékelten lépjen a fékre, hogy a sebességet lassú vezetésre csökkentse, de ne álljon meg hirtelen, ez nagyon veszélyes.
2. Engedje el a fékbetéteket, és hagyja lassan haladni az autót, hűtse le a fékbetétek hőmérsékletét, és ismételje meg az előző lépést, amely ismételt bejáratást igényel.
3. Az ismételt bejáratás során ne fékezzen addig, amíg a jármű meg nem áll. A legjobb eredmény eléréséhez közel 100 kilométeres bejáratási időre van szükség a fékbetétek és a féktárcsa között.
