Tárcsafék javítás ajánlott eljárás
1. Ellenőrizze a féktárcsa oldalirányú eltolását, párhuzamosságát és minimális vastagsági előírásait. Hasonlítsa össze a gyártó specifikációival.
2. Tisztítsa meg az összes féktárcsát (beleértve az újakat is) forró szappanos vízzel és merev kefével, hogy eltávolítsa az olajfoltokat és a finom részecskéket, megakadályozza a zajt és maximalizálja a fékezés hatékonyságát.
3. Annak érdekében, hogy a fékek hosszú élettartammal és csenddel rendelkezzenek, javasoljuk:
Használjon drótkefét vagy homokfúvást, hogy eltávolítsa a rozsdát a féknyerg hordozójáról / vezető perselyéről.
Cserélje ki a további hardvereket.
Kenje meg a "fémtől a fémig" érintkezőket (kocsi a perselyhez / perselyhez a lemezhez) molibdén-diszulfid magas hőmérsékletű kenőanyaggal.
Kenje meg a "fém-gumi" súrlódási pontokat (a vezetőcsap és a csúszó láb között) magas hőmérsékletű szilikonzsírral vagy minősített molibdén-diszulfid kenőanyaggal.
Kenje meg a dugattyú érintkezési területét a fékbetétek és a távtartókkal ellátott párnák között (belső tárcsafékbetétek).
Tesztelje meg a járművet, és megfelelően törje be (homok) az új fékbetéteket:
- Kb. 20 "teljes fék" 48 mph-nál, vagy 20 "lassú lassítás" 80-32 mph-tól, könnyű és mérsékelt pedálnyomással, legalább 30 másodperces töltés között van.
- Mondja meg az ügyfélnek, hogy folytassa a futást, hogy elkerülje a fékkel való visszaélést a következő két-három napban.
