Teherautó-fékbetétek osztályozása

Az iparágban legelterjedtebb osztályozási módszer azon alapulfékszerkezetéssúrlódó anyag.

I. Fékszerkezet szerint

Dobfékbetétek (fékpofák)

Forma: ívelt cipőforma

Jellemzők: Erős fékezőerő, alacsony költség, gyenge hőelvezetés

Alkalmazás: Nehéz teherautók-hátsó kerekei, mérnöki járművek, nehéz{1}}modellek

Tárcsafékbetétek (fékbetétek)

Forma: Lapos lemezforma

Jellemzők: Jó hőelvezetés, lineáris fékezés, gyors reakció

Alkalmazás: Nehéz-teherautók első kerekei, nagy-sebességű logisztikai járművek, hegyvidéki területeken üzemelő járművek

II. Súrlódó anyag szerint

Félig{0}}fém fékbetétek

Kopásálló-, magas hőmérsékletnek ellenálló, költséghatékony-

Általánosan használt nehéz{0}}teherautókban és távolsági{1}}fuvarozásban

Nem{0}}azbesztből készült szerves fékbetétek (NAO)

Csendes, kevés por, nem sérültek a féktárcsák

Alkalmas könnyű teherautókhoz és városi szállítójárművekhez

Kerámia fékbetétek

Magas hőmérsékletállóság, hosszú élettartam, minimális hőfakulás

Alkalmas nehéz-hegyi szállításhoz és csúcskategóriás-nehéz{2}}teherautókhoz

Nehéz -Duty speciális fékbetétek

Magas súrlódási együttható, kiváló ellenállás a hőfakulással szemben

Alkalmas zsákkocsikhoz, billenőkocsikhoz és bányászati ​​járművekhez