A fékbetét cseréjének időköze és az elbírálási kritériumok
1. Rendszeres csereintervallum
Személygépkocsik: 50 000-80 000 km, könnyű terhelés a napi ingázáshoz
SUV/nehézjárművek: 40 000-60 000 km, nagyobb féknyomás a jármű tömege miatt
Nagy teljesítményű{0}}modellek: 30 000–50 000 km, gyakori erős fékezés
Taxik/haszonjárművek: 20 000–40 000 km, nagy-intenzitású használat
2. Kötelező helyettesítési ítéletek kritériumai
Vastagságjelző: Az új fékbetétek körülbelül 14 mm-esek; csere szükséges, ha 7 mm alatti kopás (beleértve a 3 mm-es acél hátlapot is).
Figyelmeztető jelzések: Folyamatos fémkaparás zaj (fém---érintkezés) vagy figyelmeztető lámpa a műszerfalon.
Rendellenes teljesítmény: lágy fékpedál, hosszabb pedálút, megnövelt fékút, jármű vibrációja fékezés közben.
Élettartam: Még kis futásteljesítmény esetén is 3 év után javasolt az ellenőrzés és a csere (a súrlódó anyag hajlamos az öregedésre).
Ellenőrzési javaslatok A rendszeres karbantartás során 5000–7500 km-enként ellenőrizze a fékbetét vastagságát és kopását.
