Az autó tengelykapcsolója a lendkerék házában található a motor és a sebességváltó között, és a tengelykapcsoló szerelvény csavarokkal van rögzítve a lendkerék hátsó síkjához, a tengelykapcsoló kimenő tengelye pedig a sebességváltó bemenő tengelye. A jármű vezetése közben a vezető ráléphet vagy elengedheti a tengelykapcsoló-pedált, hogy ideiglenesen szétválassza és fokozatosan bekapcsolja a motort és a sebességváltót, hogy megszakítsa vagy továbbítsa a motor által felvett teljesítményt a sebességváltónak.
Mechanikai alkatrészek, amelyek a munkavégzés során bármikor be- vagy kikapcsolhatják a hajtótengelyt és a hajtott tengelyt. A gép hajtásrendszerének indítását, leállítását, váltását és hátramenetét lehet vele vezérelni. Sokféle kuplung létezik, amelyek a következő részekre oszthatók: 1 kormánytengelykapcsoló a munka jellege szerint. A szabályozási módszerek mechanikus, elektromágneses, pneumatikus és hidraulikus, mint például beágyazott tengelykapcsoló (nyomaték továbbítása fogak, fogak vagy kulcsok illesztésén keresztül), súrlódó tengelykapcsoló (nyomaték súrlódás útján történő átvitele), légrugalmas tengelykapcsoló (a sűrített levegős henger kitágul, ill. szerződéseket köt egy tengelykapcsoló működtetésére, amelyben a súrlódó elem be van kapcsolva vagy ki van kapcsolva, egy elektromágneses csúszótengelykapcsolót (mágneses erőt használnak a nyomaték létrehozására a nyomaték átviteléhez), és egy mágneses portengelykapcsolót (a mágneses port egy gerjesztő tekercs mágnesezi mágneses porláncot alkot a nyomaték átviteléhez). 2 automatikus tengelykapcsoló. Egyszerű mechanikus módszerrel automatikusan befejezi a közös vagy külön műveletet, és biztonsági tengelykapcsolóra van osztva (a hajtótengely automatikusan leválasztható, ha a sebességváltó nyomatéka elér egy bizonyos értéket, így túlterhelés megakadályozása, a gép fontos alkatrészeinek károsodásának elkerülése), centrifugális tengelykapcsoló (ha a hajtótengely Ha a fordulatszám elér egy bizonyos értéket e, a centrifugális erőnek köszönhetően a hajtótengely ön-csatolható vagy egy bizonyos fordulatszám után leválasztható. Az irányított tengelykapcsoló (más néven futótengelykapcsoló, a racsnis-kilincskapcsoló vagy a görgő vagy az ék segítségével) Az ékműködés a mozgást vagy a nyomatékot egy irányba továbbítja, és a tengelykapcsoló automatikusan kiold, amikor a hajtótengelyt megfordítják, ill. a fordulatszám kisebb, mint a hajtott tengelyé.
