A fél{0}}fém tengelykapcsoló-burkolat előnyei és hátrányai
Előnyök
Magas költség{0}}teljesítményarányAlacsony nyersanyagköltségével fő választásként szolgál a sorozatgyártású családi autók eredeti felszereltségének megfelelő-és értékesítés utáni karbantartásához,-a pénztárcabarát-ár mellett.
Stabil súrlódási teljesítményA fémszálas váz megerősítése normál munkakörülmények között biztosítja a súrlódási tényező minimális ingadozását, hatékonyan megakadályozva a csúszást. Alkalmas enyhe forgatókönyvekhez, például városi ingázáshoz és rövid{1}}távú utazásokhoz.
Közepes kopásállóságMeg tudja felelni a hagyományos családi autók élettartam-követelményeinek, így nincs szükség gyakori cserére.
Érett gyártási folyamatA gyártási technológiát széles körben népszerűsítik a stabil ellátási lánc révén, ami megkönnyíti a megfelelő modellek beszerzését.
Hátrányok
Átlagos menetsimaságA fém alkatrészek nagy keménysége nyilvánvalóbb lökésekhez vezet indításkor vagy sebességváltáskor, mint a kompozit szálas tengelykapcsoló burkolatoknál, ami bizonyos hatást gyakorol a vezetési kényelemre.
Viszonylag nagy súlyA fémszálak megnövelik a tengelykapcsoló homlokzatának össztömegét, kismértékben megnövelve a tengelykapcsoló-szerelvény forgási tehetetlenségét, és így kisebb negatív hatást gyakorolnak a sebességváltó hatékonyságára.
Korlátozott hőállóságOlyan munkakörülmények között, mint a hosszú-nagy{1}}sebességű vezetés, mászás vagy teljes-terhelésű működés, a súrlódási teljesítménye a magas hőmérséklet miatt hajlamos csökkenni. Nem alkalmas nagy-teljesítményű járművekhez vagy nehéz{5}}járművekhez.
A kompozitszálas tengelykapcsoló-burkolat előnyei és hátrányai
Előnyök
Kiváló sebességváltás-simaságaA nem{0}}fémes anyagok, például az üvegszál, a szénszál és az aramidszál a magjaként finomabb textúrájú, ami rendkívül csekély lökést eredményez indításkor és sebességváltáskor, és egyenletesebb vezetési élményt biztosít.
Kiváló hő- és kopásállóságStabil súrlódási együtthatót tart fenn magas{0}}hőmérsékletű környezetben, és ellenáll a nagy-terhelésű munkakörülményeknek. Közép--magas-kategóriás személygépkocsikra, nagy teljesítményű járművekre, valamint könnyű haszongépjárművekre alkalmazható, amelyek gyakran mászók vagy teljes{6}}terhelésű szállítást végeznek.
Könnyű kivitelA nem -fémszálas anyag könnyű súlyú, ami csökkentheti a tengelykapcsoló forgási tehetetlenségét, javíthatja a sebességváltó hatékonyságát, és eközben csökkentheti az egész jármű üzemanyag-fogyasztását (vagy energiafogyasztását).
Jó környezetbarátFémportól mentes, a kopás után keletkező törmelék kevésbé károsítja a környezetet és az emberi egészséget.
Hátrányok
Viszonylag magas költségA nagy teljesítményű{0}}szálak alapanyagai drágák, ezért a késztermékek ára általában 30%-kal-50%-kal magasabb, mint a félig{5}}fémeseké. Alkalmasabb a magas teljesítményigényű, közepes és -középkategóriás járműmodellekhez.
Olajszennyezéssel szembeni érzékenységA szálak porózus szerkezete hajlamos az olaj felszívódására. Az olajjal való szennyeződés után a súrlódási teljesítmény meredeken csökken, ezért az összeszerelés és a karbantartás során szigorú tisztításra van szükség.
Magas ellátási lánc küszöbA gyártási folyamat viszonylag összetett, és egyes csúcskategóriás{0}}modellek ellátási csatornái korlátozottak, ami valamivel magasabb beszerzési nehézségeket okoz.
